摩托罗拉很早就登上了 5G 列车,至少有 5G Moto Mod 的承诺,因此随着网络准备为订户提供覆盖范围,看到 Moto Z3 附加组件获得监管部门的认可也就不足为奇了。去年发布的用于 Android 智能手机的 5G 背包实际上比最初出现的要复杂得多。
摩托罗拉在 年中期推出了 Moto Z3,并且使用了一些谨慎的语言。智能手机将成为第一个“5G 就绪”设备,即使当时 5G 网络不可用。事实上,开箱即用的 Moto Z3 甚至没有 5G 支持。
那是因为摩托罗拉事后依靠配件来添加 5G 功能。这家智能手机制造商的论点是,这使其能够更快地将新设备推向市场,并允许所有者稍后升级功能,而不必购买全新的手机。当然,对于摩托罗拉和运营商合作伙伴 Verizon 来说,它也是一个方便的营销点。
一个神秘的发布日期
两家公司都没有说 Moto 5G mod 真正到货的确切时间,只是说它会在 年的某个时候。不过,那个神秘的日期必须相对临近。5G 插件——使用摩托罗拉的 Mods 模块化系统夹在智能手机的背面——已被发现通过了 FCC。
在那里,它被批准在公共网络上使用。摩托罗拉也承诺安装它后性能会大幅提升。Verizon 声称其 5G 网络将——覆盖范围自然——提供高达 5 Gbps 的速度。
然而,5G Moto Mod 不仅仅是一个新的调制解调器和一些天线。里面是高通的 X50 5G 调制解调器,早在 2016 年就已经宣布,但现在才进入市场。不过,由于它的设计方式,X50 还需要骁龙 855 芯片组。
5G Moto Mod 比看起来更复杂
因此,除了 5G 运行所需的 QTM052 天线之外,摩托罗拉的 Mod 不仅包括 X50,还包括整个 Snapdragon 855。具有讽刺意味的是,这使得 Mod 在 SoC 方面比它实际连接的 Moto Z3 更强大:手机本身只有一个 Snapdragon 835 芯片组。摩托罗拉还配备了一块 2,000 mAh 的电池来独立为 Mod 供电。
遗憾的是,无法在 5G Moto Mod 中使用 Snapdragon 855 并将其用于手机上的应用程序。与此同时,附加组件的复杂性意味着它可能不像许多人希望的那样便宜。虽然 Verizon 和摩托罗拉都没有在现阶段确认定价,但事实是,您购买的是全新智能手机的一些关键方面——处理器、调制解调器、天线和电池——只是没有屏幕和摄像头。
最终会花费多少还有待观察。Verizon 很可能会选择以鼓励 5G 覆盖范围内的人实际升级的名义对 5G Mod 进行大量补贴。随着 年世界移动通信大会的临近,以及预计在巴塞罗那展会上会有大量 5G 新闻,如果摩托罗拉和威瑞森在这方面有一些更新,我们不会感到惊讶。